JOUE L180 du 17 juillet 2018
Ce texte modifie l’annexe I du règlement 2017/1153 du 2 juin 2017 établissant une méthode de détermination des paramètres de corrélation nécessaires pour tenir compte de la modification de la procédure d’essai réglementaire.
Les modifications portent sur :
* le calcul de la valeur des émissions de CO2 NEDC d’un véhicule : la méthode actuelle de détermination des points finaux de la ligne d’interpolation utilisée est complétée ;
* la simplification du calcul de la valeur d’émission de CO2 de véhicules appartenant à une famille de matrices de résistance à l’avancement sur route ;
* l’ajout du nombre de cylindres comme donnée d’entrée à fournir pour l’outil de corrélation ;
* la correction d’erreurs rédactionnelles.
Ces dispositions entrent en vigueur le 24 juillet 2018.