JOUE L331 du 28 décembre 2018
Ce texte approuve la fonction ralenti roue libre (engine idle coasting) en tant que technologie innovante au sens de l’article 12 du règlement (CE) n° 443/2009 du 23 avril 2009 établissant des normes de performance en matière d’émissions pour les voitures particulières neuves dans le cadre de l’approche intégrée de la Communauté visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules légers.
Il fixe en annexe la méthode à suivre pour déterminer la réduction des émissions de CO2 obtenue par l’utilisation de cette fonction roue libre.
Ces dispositions s’appliquent jusqu’au 31 décembre 2020.